知情人士稱，英國石油公司首席執行官奧尼爾在員工電話會議中表示，在美國上市並非優先事項。

據英國金融時報：歐洲理事會主席科斯塔表示，歐盟在尋求與俄羅斯總統普京進行談判一事上得到了基輔的支持。

據英國金融時報：歐盟官員稱，歐盟正為與俄羅斯總統普京的「潛在」會談做準備。

美聯儲戴利：工資增長符合2%通脹目標。

美聯儲戴利：目前沒有跡象表明長期通脹預期正在上升。

美聯儲戴利：在避免倉促行動的同時，保持物價穩定至關重要。

美聯儲戴利：生產商和銷售商仍不願提價。

伊朗官員：沒有任何鈾被移送出伊朗

5月8日訊，當地時間7日獲悉，伊朗伊斯蘭議會議員貝赫納姆·賽義迪表示，沒有任何鈾被移送出伊朗。貝赫納姆·賽義迪表示，鈾濃縮權利、完全解除制裁以及釋放國家資產，是不可談判的紅線。貝赫納姆·賽義迪還説，美方關於「400公斤鈾從伊朗運出」的説法純屬「政治吹噓與徹頭徹尾的謊言」，沒有任何鈾被移送出國。（央視新聞）

美聯儲戴利：如果衝突得以解決，此前積極的趨勢可能會重現。

美聯儲戴利：未來的經濟狀況取決於伊朗衝突的持續時間。

美聯儲戴利：聯邦公開市場委員會（FOMC）會議的主要結論是，所有成員一致同意維持利率不變。聲明的措辭不如FOMC的實際行動重要。

美聯儲戴利：公眾清楚美聯儲致力於維護物價穩定。

烏克蘭總統澤連斯基：美國及其人民可以通過對侵略者採取強硬而公正的立場，幫助維護歐洲的和平。

據華爾街日報：歐盟最高立法者稱，歐盟力爭在五月份完成與美國的貿易協定談判；歐盟官員的談判將為歐洲議會的最終表決鋪平道路。

德國財政部長克林拜爾：希望（德國與加拿大）在供應鏈韌性、關鍵原材料、國防和人工智能領域開展更緊密的合作。

丹麥航運巨頭：中東戰事加劇全球貿易和物流不確定性

5月8日訊，丹麥航運巨頭馬士基7日在財報中表示，地緣政治正成為影響宏觀經濟以及貿易和物流的主導因素，中東戰事加劇全球貿易和物流不確定性。馬士基當天發佈的今年第一季度財報説，今年全球集裝箱需求前景具有「高度不確定性」。能源價格上漲以及海灣地區貿易受限，可能給增長勢頭帶來下行風險。財報認為，霍爾木茲海峽「梗阻」正迅速重塑全球供應鏈。除能源外，中東地區也是化肥、礦產品、鋁等的重要供應地。中東戰事提醒各方需要增強供應鏈韌性，並制定應對未來供應鏈可能中斷的新策略。（央視新聞）

德國財政部長克林拜爾：希望深化德國與加拿大之間的密切夥伴關係。

烏克蘭總統澤連斯基：俄羅斯為紀念勝利日而停火，暴露了其領導人的「奇怪且不恰當」的邏輯。

據Punchbowl：美國最高法院大法官將於5月20日出席參議院撥款委員會會議。

美媒：以黎將於14日和15日在華盛頓舉行第三輪會談

5月8日訊，據美國有線電視新聞網7日援引美國國務院官員和一名以色列消息人士的話報道，以色列和黎巴嫩將於14日和15日在華盛頓舉行第三輪會談。（新華社）

房地美：美國30年期固定利率抵押貸款在5月7日當周的平均利率為6.37%，高於前一週的6.30%。

殼牌首席執行官：未來6到12個月，整體能源價格持續看漲的可能性很大。

殼牌首席執行官：紙原油與現貨價格趨同尚需數月時間。

美媒：伊朗推行霍爾木茲海峽新規 要求船隻通行前向「波斯灣海峽管理局」申報

5月7日訊，據CNN報道，一份文件顯示，伊朗已為希望通過霍爾木茲海峽的船隻制定了一系列新規則，無視美國警告，繼續推進其對該水道控制權的制度化努力。這份題為《船舶信息申報》的文件由伊朗新成立的「波斯灣海峽管理局」（PGSA）發佈，所有過境船隻均須填寫，以確保安全通行。PGSA文件包含40多個問題，要求船隻申報名稱、識別號碼、曾用名、來源國及目的地。文件還要求申報註冊船東、運營商以及船員的國籍信息，並提供貨物詳情。上述信息須在穿越海峽前通過電子郵件提交。一封PGSA郵件稱，「完整且準確的信息對於處理船隻通行申請至關重要」「申請方提供任何錯誤或不完整信息所產生的後果，將由申請方自行承擔」。目前尚不清楚是否已有航運公司向PGSA申請通行許可，分析人士指出，此舉可能航運公司其面臨美國製裁風險。

市場消息：美國財長貝森特與美國商務部長盧特尼克與特朗普一同在白宮會見巴西總統盧拉。

雪佛龍公司：預計將繼續向美國及國際市場交付其委內瑞拉資產生產的原油。

伊朗針對霍爾木茲海峽通行制定新規要求提交多類信息。（CNN）

雪佛龍公司：近期中東地緣政治形勢對公司業務產生了影響，預計將繼續影響。

空客四月飛機總訂單為28架。

空客四月交付飛機67架。