以色列軍方:以色列軍方在加沙北部打擊了兩名哈馬斯核心武裝分子。
5月28日訊,美國總統特朗普表示,如果伊朗認為他會爲了避免與德黑蘭的長期對峙而軟化立場,那就打錯了算盤。特朗普週三在白宮內閣會議開始時説:「他們以為他們能耗得過我。我不在乎中期選舉。」在美國與伊朗長達三個月的戰爭期間,隨著霍爾木茲海峽持續關閉、通脹不斷以及汽油價格攀升,特朗普的支持率有所下滑。有批評稱,特朗普將美國帶入了一場沒有確定結束期限的中東衝突,而他在作為候選人時曾誓言要避免這類戰爭。對此,特朗普迴應稱:「我不稱其為戰爭,我稱之為衝突。」特朗普暗示他準備繼續談判,但沒有排除採取進一步軍事行動的可能性。他説,伊朗經濟已是難以為繼,「通脹率高達250%」。
Meta Platforms(META.O)漲幅擴大至超4%。
5月28日訊,美國總統特朗普當地時間週三就有關伊朗和阿曼聯合控制霍爾木茲海峽的報道發表了看法,他表示阿曼「會好好表現」,並拒絕任何此類機制,「否則我們將不得不將轟炸他們。」伊朗當局提議與阿曼當局合作,對位於伊朗與阿曼之間的海峽的海上交通進行管控和規範。與此同時,伊朗曾考慮與阿曼建立一種共同收費機制,但這一提議遭到了美國的反對。針對這一提議,特朗普在內閣會議結束後對記者們表示:「沒人能夠控制海峽。海峽將會對所有人開放」,並且美國會「密切關注此事」。特朗普補充道:「阿曼會像其他國家一樣行事,否則我們就得轟炸他們。他們明白這一點,所以不會有事的。」
墨西哥央行第一季度報告:預計投資將在至少2026年下半年之前保持疲軟,這反映了與美國貿易關係的不確定性以及即將進行的美墨加協定(USMCA)審查。
恆指期貨夜盤收漲0.09%,報25176點,低水152點。
金十數據5月28日訊,MetaPlatforms(META.O)首次推出其Meta人工智能聊天機器人的消費者訂閲服務,以幫助抵消公司數萬億美元的人工智能投資。新的訂閲服務分為兩個等級:每月7.99美元的Meta One Plus和每月19.99美元的Meta One Premium。Meta公司首先在新加坡、危地馬拉和玻利維亞推出Meta人工智能訂閲服務,之後還將擴展到更多國家。用戶可以繼續免費使用Meta的AI聊天機器人來進行圖像和視頻生成,但隨着使用次數的增加,最終還是會遇到使用上限。Meta拒絕透露每個級別的使用限制,但表示高級別會員的使用量明顯多於較低級別。
墨西哥央行第一季度報告:展望未來,委員會認為維持當前利率水平是合適的。
法國總統馬克龍:挪威已同意加入法國覈保護傘。
布倫特原油期貨結算價為每桶94.29美元,下跌5.29美元,跌幅5.31%。
5月28日訊,以色列國防軍發言人27日晚在社交平臺發文稱,以軍將對黎巴嫩真主黨展開「強力打擊」,宰赫拉尼河以南所有區域均被視為「戰區」。(新華社)
墨西哥央行將2026年GDP增長預測從1.6%下調至1.1%。
據伊朗學生通訊社:伊斯法罕國際機場在停運80天後將全面恢復運營。
美國原油期貨結算價為每桶88.68美元,下跌5.21美元,跌幅5.55%。
Meta Platforms(META.O)股價漲超2%。
歐盟委員會主席馮德萊恩:接下來的幾周對烏克蘭加入歐盟的進程至關重要,必須採取果斷措施。
歐盟委員會主席馮德萊恩:與烏克蘭總統澤連斯基通電話,重申歐洲全力支持烏克蘭。
據華爾街日報:特朗普兒童賬戶應用程序定於週四上線。
加拿大自然資源部長:其他歐洲買家對加拿大液化天然氣表示興趣。
美國聯邦航空管理局(FAA)局長預計,波音將在未來90天內繼續提高737 MAX的生產速度。
據科技媒體TechCrunch:Meta公司推出Instagram、Facebook和WhatsApp訂閲服務,未來還將推出更多,包括人工智能計劃。
美國聯邦航空管理局(FAA)局長:聯邦航空管理局支持波音737 MAX生產速度提升。
美聯航首席執行官:全球飛機供應將受到限制,因為發動機數量不足。
5月28日訊,美聯航首席執行官斯科特·柯比週三表示,隨着油價回落和需求韌性增強,該公司正逐步彌補高昂燃油成本帶來的衝擊,他對此越來越有信心,認為該航空公司明年有望實現兩位數的稅前利潤率。柯比在伯恩斯坦投資者大會上表示,在伊朗局勢導致燃油價格上漲之前,美聯航今年本有望實現兩位數的利潤率。他表示,油價下跌降低了該航空公司通過收入完全彌補燃油成本衝擊的門檻,並補充説,實現100%恢復的進程很可能正在向前推進。
黎巴嫩軍方表示,一名士兵在以色列對黎南部的空襲中遇難。
5月28日訊,烏幹達衞生部27日發佈聲明説,鑑於鄰國剛果(金)埃博拉疫情持續升級以及兩國跨境人員流動帶來的輸入風險上升,烏幹達決定自即日起臨時關閉與剛果(金)的邊境,並採取一系列措施強化疫情防控。(央視新聞)
沙特阿拉伯將向也門提供價值1.5億美元的石油衍生品。
美聯航首席執行官:越來越有信心2027年將實現兩位數的稅前利潤率。
美聯航首席執行官:到明年,我們的整個機隊將配備星鏈。
美聯航首席執行官:需求依然強勁。對短期前景感到樂觀。